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Pontos críticos da BR-116 voltam a ficar sob a lupa de São Marcos

Mais uma vez lideranças da cidade cobram melhorias do Dnit. Atenta ao problema, deputada visita rodovia nesta quarta A BR-116 não sai do radar de políticos, empresários e moradores de São Marcos. Não poderia ser diferente, pois os problemas são evidentes e crescentes, por isso esse foco na rodovia não é gratuito.

Atualizado em 28/06/2023 às 13:06, por Equipe SMO.

Pontos críticos da BR-116 voltam a ficar sob a lupa de São Marcos

Mais uma vez lideranças da cidade cobram melhorias do Dnit. Atenta ao problema, deputada visita rodovia nesta quarta

A BR-116 não sai do radar de políticos, empresários e moradores de São Marcos. Não poderia ser diferente, pois os problemas são evidentes e crescentes, por isso esse foco na rodovia não é gratuito. Por isso, também, faz anos que a comunidade reivindica melhorias na BR – e, combinemos, com poucos resultados práticos.

A mais recente investida de São Marcos para obter obras ocorreu há quase um mês. Foi assim: a Câmara da Industria, Comércio e Serviços de Caxias do Sul (CIC) convocou reunião para tratar da BR-116. Aquela CIC, em parceria com políticos e outras entidades de classe, batalham há tempo por melhorias na rodovia entre Caxias e Vacaria. Naturalmente interessada no tema, São Marcos não se fez de rogada e compareceu ao chamamento.

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Dnit presente

Prefeito e presidente da Cic de São Marcos em encontro em Caxias para tratar com Dnit sobre melhorias na Br. Foto: divulgação CIC

O atrativo da reunião era a presença do superintendente gaúcho do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), Hiratan Pinheiro da Silva. Hiratan compareceu e ouviu as demandas caxienses e são-marquenses. Os representantes de São Marcos elaboraram e entregaram ao superintendente um ofício com as mais urgentes demandas da cidade (leia o documento abaixo).

Quais sejam:

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1. No início do perímetro urbano de São Marcos, próximo ao acesso à Rua Giovanni Pasin. Neste ponto há diversas empresas e o acesso ao bairro Santini. Há fluxo intenso de veículos de passeio, ônibus e caminhões. Além disso, as áreas são estratégicas para a ampliação industrial, com ótimas condições para a instalação de futuros empreendimentos.

2. Sentido a Vacaria, após o acesso a São Marcos pela Av. Venâncio Aires, ainda na área central do município, é necessário mais um acesso. Seja pela Rua Carlos Gomes ou então pela Rua 27 de Janeiro. O objetivo da solicitação é desafogar o trânsito na via principal de São Marcos, a Av. Venâncio Aires, uma vez que essa é a única saída viável para caminhões à BR-116, fato que, além de gerar lentidão dentro da cidade, ocasiona congestionamentos da rodovia federal.

3. Urgente infraestrutura para a mais importante área industrial de São Marcos, próximo ao redutor de velocidade/fiscalizador eletrônico (junto à Bepo, Bontempo e Suspentech). Juntas, essas empresas somam aproximadamente 2 mil colaboradores. Nesse ponto é intenso o trânsito de caminhões responsáveis por entregar matéria-prima e pera escoar a produção.

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Além dos pontos citados acima, São Marcos reivindica melhorias em toda a extensão da BR, especialmente nas regiões de serra.

Quem assina o documento

São Marcos compareceu à reunião em Caxias com o presidente da CIC são-marquense, Dorival Perozzo, com o presidente da Associação dos Motoristas São-Marquenses, Darvi Leonardelli, com o prefeito Evandro Kuwer e com o vice-presidente da Câmara de Vereadores, Antônio Brochetto. O quarteto assinou o documento entregue ao superintendente do Dnit. Na caravana são-marquense também embarcaram alguns empresários.

As respostas das reivindicações de São Marcos ao Dnit são uma incógnita.

O presidente da CIC de São Marcos admite que as esperanças de obras relevantes em curto prazo são pequenas.

“A expectativa é bem complicada, mas a esperança é a última que morre”, afirmou Dorival nesta semana.

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Enrolação

A CIC de São Marcos reivindica melhorias na BR-116 há cerca de 10 anos. Segundo Dorival, o município batalha pela causa há aproximadamente duas décadas.

Tarimbado no assunto, o dirigente avalia que a reunião na CIC de Caxias serviu, de novo, para São Marcos marcar presença.

“O superintendente do Dnit enrolou bastante, mas não disse nada. O que eu senti é que o Dnit do Rio Grande do Sul não tem autonomia, as coisas dependem lá de cima (do governo federal)”, disse.

Dorival admite que São Marcos não possui sugestões técnicas para melhorar a convivência da cidade com a BR, por isso o ofício enviado ao Dnit no dia 29 de maio reivindica que o órgão faça estudos que viabilizem obras de melhorias.

O presidente da CIC provoca:

“Eles, o Dnit, é que devem definir o que deve ser feito, pois eles são os especialistas. Mas tudo o que eles fizerem será de bom tamanho”, disse.

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O presidente da CIC destacou que a comunidade não vai aliviar a pressão por melhorias na BR-116. Ele disse que as reivindicações vão seguir, com ações junto a órgãos públicos e junto a parlamentares gaúchos com assento no Congresso Nacional.

“Se não der resultado, iremos a Brasília”, adiantou.

Leia ainda: Em 2021, CIC São Marcos reivindicou melhorias na BR 116 em painel sobre infraestrutura

Deputada vem

Atenta às demandas de São Marcos, a deputada federal Denise Pessôa (PT), eleita por Caxias do Sul, virá à cidade nesta quarta-feira. Na chegada, ela vai visitar a Câmara de Vereadores e a prefeitura. Na sequência, perto do meio-dia, a deputada vai até a BR-116 para constatar in-loco o inferno que se instala nas proximidades da Bepo naquele horário de pico.