A renovação das paradas de ônibus de São Marcos, incluída pela Administração Municipal no planejamento para 2026 ainda no ano passado, chega agora à fase final dos trâmites para a abertura da licitação.
A atualização foi obtida pelo São Marcos Online após uma reportagem sobre a queda de uma estrutura no bairro São José, no dia 27 de julho. O episódio voltou a chamar atenção para as condições de algumas paradas utilizadas diariamente por estudantes, trabalhadores e demais usuários do transporte.
Mas a substituição das estruturas não surgiu como uma resposta apenas ao caso do bairro São José. A revitalização das paradas já estava prevista no planejamento apresentado pela Prefeitura para 2026.
Paradas estavam entre as prioridades do planejamento para 2026
Em setembro de 2025, durante audiência pública sobre a Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2026, a então secretária municipal de Planejamento, Orçamento e Gestão, Nilva Rech, apresentou os programas e ações prioritárias previstos pela Administração.
Na reportagem publicada pelo SMO à época, a renovação das paradas de ônibus aparecia dentro do programa Construir São Marcos, que reunia ações voltadas à revitalização de espaços públicos, obras e infraestrutura, além da renovação de máquinas e implementos municipais. O planejamento estava inserido em uma proposta orçamentária de R$ 186 milhões para 2026.
A mobilidade urbana também aparecia entre as prioridades do planejamento, por meio do programa Conecta São Marcos. A LDO, por sua vez, segue as diretrizes do Plano Plurianual (PPA) 2026-2029, aprovado ainda em 2025.
Quase um ano depois, a renovação das estruturas entra em uma etapa concreta de execução.
Processo está sendo preparado desde junho
Em atualização ao SMO, Nilva Rech informou que a documentação necessária para encaminhar a licitação vem sendo preparada desde junho.
Segundo a secretária, o processo sofreu atrasos por questões burocráticas e pela dificuldade em obter parâmetros e orçamentos compatíveis com o modelo de parada que o município pretende adquirir.
“Desde junho que eu estou com a papelada feita para encaminhar a licitação e dá uma coisa e dá outra e dá outra de errado e a gente não consegue parâmetros para a parada que eu quero, daí não passa o orçamento, enfim. Mas a licitação está pronta”, relatou.
Agora, conforme Nilva, os trâmites internos estão em fase de conclusão. A Prefeitura precisa reunir três orçamentos para finalizar o processo e, até o momento, já obteve propostas de duas empresas.
“Nos falta um orçamento para concluir todo o processo só. Nós precisamos de três orçamentos, já conseguimos com duas empresas. Provavelmente a gente já vai estar publicando nos próximos dias”, afirmou.
A expectativa da Administração é concluir essa etapa nesta semana e avançar para a publicação da licitação nos próximos dias.
Depois disso, ainda haverá todo o processo licitatório, com as etapas de participação das empresas, definição dos responsáveis e posterior execução do serviço.
R$ 500 mil em emendas já foram destinados às novas paradas
A Prefeitura também corrigiu uma informação repassada inicialmente ao SMO sobre os recursos destinados ao projeto.
Na primeira versão da reportagem sobre o caso do bairro São José, havia sido informado, com base na declaração do secretário municipal de Serviços Públicos Urbanos, Alcione Marcos Daros, o Tchony, que uma emenda parlamentar do deputado federal Maurício Marcon ainda aguardava liberação.
Nesta atualização, a pedido da Administração Municipal, o SMO corrige a informação. Segundo a Prefeitura, os recursos já foram repassados ao município.
São R$ 450 mil destinados por meio de emenda do deputado federal Maurício Marcon, do PL, e outros R$ 50 mil provenientes de emenda do deputado Marcus Vinícius, do PP, totalizando R$ 500 mil em recursos parlamentares para o projeto das paradas.
Troca das estruturas mais críticas deve começar ainda em 2026
Segundo Nilva Rech, mesmo após a publicação da licitação, o município ainda precisará cumprir as etapas do processo até a contratação das empresas responsáveis.
A estimativa apresentada pela secretária é de que a Prefeitura leve cerca de dois meses até ter as novas paradas disponíveis para iniciar a substituição.
A intenção é começar pelos pontos considerados mais críticos e realizar as primeiras trocas ainda neste ano.
“Esse ano ainda a gente começa a trocar, sim. As mais críticas, pelo menos, a gente quer já até o final do ano ter trocado”, afirmou.
Até o momento, entretanto, a Prefeitura não divulgou ao SMO quantas paradas deverão ser substituídas nesta primeira etapa nem a relação dos locais que receberão prioridade.
Enquanto a solução definitiva não é executada, a Secretaria de Serviços Públicos Urbanos informou que segue atendendo situações emergenciais com estruturas provisórias.
Foi o que ocorreu após a queda de uma parada no bairro São José, em 27 de julho. O secretário Tchony afirmou ao SMO que a equipe da SPU utiliza os materiais disponíveis e o trabalho de um serralheiro para montar soluções temporárias nos pontos mais urgentes.
O caso ganhou repercussão depois que moradores relataram ao SMO que crianças e adultos permaneciam expostos à chuva enquanto aguardavam o transporte no local. Imagens registradas no bairro mostraram estudantes esperando pelo transporte sem um abrigo adequado.
A situação pontual, porém, acabou recolocando em evidência uma demanda mais ampla: a renovação das paradas já fazia parte do planejamento municipal para 2026, tem agora R$ 500 mil em emendas parlamentares já destinados e, segundo a Administração, entra nesta semana na reta final dos procedimentos internos que antecedem a publicação da licitação.
A execução das primeiras substituições, conforme a previsão atual da Prefeitura, deve começar ainda em 2026, com prioridade para as estruturas consideradas mais críticas.
