DNIT atua em obras de recuperação em 10 pontos da BR-116 entre São Marcos e Campestre da Serra
Intervenções incluem chumbadores, geomantas, drenagem e estruturas de contenção; previsão do DNIT é concluir os trabalhos no segundo semestre de 2026.
No km 96 da BR-116, na Serra das Antas, equipes executam obras estruturais de contenção e estabilização da encosta, considerado o ponto mais crítico da rodovia após os deslizamentos provocados pelas chuvas de 2024. Intervenções incluem escavações, drenagem e preparação de estruturas de reforço da pista. Foto: São Marcos Online.
As obras de recuperação e estabilização da BR-116, no trecho entre São Marcos e Campestre da Serra, seguem avançando com diversas frentes de trabalho. Conforme informações repassadas pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) ao São Marcos Online, atualmente há intervenções em dez pontos diferentes da rodovia.
De acordo com o órgão federal, as equipes atuam com diferentes soluções de engenharia, definidas a partir das características geológicas e estruturais de cada área afetada pelos eventos climáticos extremos registrados em 2024, que provocaram deslizamentos e danos importantes em encostas da Serra das Antas.
Técnicas para estabilização das encostas
Entre os principais serviços em andamento estão:
- instalação de chumbadores para reforço estrutural do maciço rochoso;
- aplicação de geomantas para proteção superficial do solo;
- implantação de drenos para controle da água infiltrada;
- hidrossemeadura, técnica utilizada para recomposição vegetal e estabilização do talude.
Em alguns dos pontos críticos também estão sendo executadas estruturas de contenção mais robustas, como:
- cortinas atirantadas, sistema que fixa a encosta por meio de tirantes ancorados na rocha;
- muros de gabião, formados por estruturas metálicas preenchidas com pedras;
- enrocamentos, utilizados para reforçar e proteger a base das encostas.
Segundo o DNIT, essas soluções são adotadas conforme a necessidade técnica de cada área, considerando fatores como inclinação da encosta, tipo de solo ou rocha e histórico de instabilidade.
Obras fazem parte da recuperação pós-chuvas de 2024
As intervenções integram o plano de recuperação da rodovia após os eventos climáticos severos registrados no Rio Grande do Sul em 2024, quando fortes chuvas provocaram diversos deslizamentos ao longo da Serra das Antas.
Um dos pontos mais afetados foi o km 96,5, nas proximidades da ponte sobre o Rio das Antas, onde parte da pista chegou a ser comprometida. Desde então, o trecho vem recebendo obras estruturais para garantir maior segurança e estabilidade à rodovia.
Conclusão prevista para o segundo semestre
Conforme o DNIT informou ao São Marcos Online, a expectativa é que os serviços em andamento sejam concluídos no segundo semestre deste ano, dependendo das condições climáticas e do avanço das etapas técnicas em cada frente de obra.
Enquanto isso, motoristas que trafegam pela região devem permanecer atentos à sinalização e às possíveis operações de pare e siga, adotadas em alguns pontos para permitir a execução segura dos trabalhos.
A BR-116, especialmente no trecho da Serra das Antas, é considerada um dos principais corredores logísticos da Serra Gaúcha, ligando municípios importantes e servindo como rota estratégica para o transporte de cargas e deslocamento regional.
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